Fiche technique - Système électrique adapté Bionx PL350 sur un vélo Norco Monterey - Transports Canada

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Fiche technique - Système électrique adapté Bionx PL350 sur un vélo Norco Monterey

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Avantages pour l'environnement des vélos à assistance électrique

  • Fournissent une assistance au pédalage pour le cycliste, ce qui réduit l'effort nécessaire pour se déplacer sur des distances plus longues;
  • Offrent une alternative au transport par automobile, réduisant la congestion de circulation, les émissions de gaz à effet de serre et la consommation de carburant;
  • Module d'adaptation peut être monté sur tous les vélos.

L'ensemble adapté BionX PL350 est un exemple d'une nouvelle catégorie de véhicules appelés vélos à assistance électrique (VAE), et aussi dénommés vélos électriques. Les VAE comprennent les vélos qui sont propulsés par une combinaison d'un moteur électrique et de l'énergie propre du cycliste.

L'ensemble de l'adaptation du BionX se compose d'un moteur électrique alimenté par une batterie au lithium-manganèse de 36 volts. Il peut être ajouté à tout vélo pour fournir une assistance électrique au pédalage. Le niveau d'assistance inférieur (A1) ajoute 35 % de puissance de plus à l'effort du cycliste, tandis que le niveau d'assistance le plus élevée (A4) en ajoute 300 % de plus. 

Fiche technique

Système électrique adapté Bionx PL350 sur un vélo Norco Monterey - Format de rechange - Adobe PDF

Pour consulter la version PDF (format de document portable), vous devez avoir un lecteur PDF sur votre ordinateur. Si vous n'en avez pas déjà un, il existe de nombreux lecteurs PDF que vous pouvez télécharger gratuitement ou acheter dans Internet :

À noter : Certains de ces hyperliens donnent accès à des sites d'un organisme qui n'est pas assujetti à la Loi sur les langues officielles. Pour plus d'information, allez sur le site Loi sur les langues officielles. L'information qui s'y trouve est donc dans la langue du site.

Disponible au Canada
Batterie
Genre de batterie Lithium-manganèse
Puissance 36 V / 9,6 Ah
Poids de la batterie 3,7 kg / 8,2 lb
Durée de vie 500 cycles de charge/décharge
Durée de charge Jusqu'à 4 h @ 110 V ou 220 V
Longueur 29,1 cm / 11,5 po
Largeur 14 cm / 5,5 po
Épaisseur 7,6 cm / 3,0 po
Moteur électrique
Type de batterie Aimant permanent (sans balai)
Puissance (nom./max.) 350 W / 700 W (0,47 HP / 0,94 HP)
Couple (nom./max.)maximale 10 Nm / 32 Nm (7,4 lb-pi / 23,6 lb-pi)
Poids 4,0 kg / 8,8 lb
Capacité de
fonctionnement 		Freinage électrodynamique par récupération
Vélo
Poids 12,5 kg / 27,5 lb
Cadre Aluminium 6061
Freins Freins en V Tektro 837AL
Diamètre des pneus 45 cm / 18 po
Performances
Vitesse maximale
(avec assistance) 		32 km/h / 19,9 mi/h
Autonomie* 90 km / 55,9 mi (A1)**
60 km / 37,3 mi (A2)
45 km / 28,0 mi (A3)
35 km / 21,7 mi (A4)
Informations sur le parc de véhicules d'étv
Date d'acquisition Mars 2008
Situation actuelle Exporté

* L'autonomie pour un cycliste de 68 kg roulant sur une surface plate et dans un environnement sans vent.

** A = Niveau d'assistance

Date de modification :
2012-06-08