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Items de test en vol - 1. Pré-vol

1. A. Obtention de renseignements météorologiques (item au sol)

But

Déterminer si le candidat peut extraire et interpréter les renseignements météorologiques qui sont nécessaires au déroulement du vol en toute sécurité et conformément aux règles de vol aux instruments.

Description

Le candidat obtiendra et interprètera les renseignements météorologiques applicables à la route assignée pour le test en vol.

Critères d'exécution

L’évaluation sera fondée sur l’aptitude du candidat à extraire et à interpréter des éléments comme :

  1. les prévisions et observations météorologiques (METAR/TAF);
     
  2. les prévisions de zone graphique (GFA);
     
  3. la carte d’analyse de surface;
     
  4. la carte de prévision de temps significatif (SIGWX);
     
  5. les vents et les températures en altitude (FD);
     
  6. les cartes de givrage, turbulence et niveau de congélation;
     
  7. les SIGMET;
     
  8. les PIREPs; et
     
  9. les NOTAMs.

1. B. Planification de vol (item au sol)

But

Déterminer si le candidat peut planifier un vol en utilisant les tableaux de performance et le devis de masse et de centrage et les autres renseignements qui sont nécessaires au déroulement du vol en toute sécurité et conformément aux règles de vol aux instruments (IFR).

Description

Le candidat planifiera un vol vers une destination donnée. Le candidat préparera une feuille de planification de vol, le devis de masse et de centrage ainsi qu’un plan de vol IFR.

Critères d'exécution

L’évaluation sera fondée sur la capacité du candidat à :

  1. décrire les effets des conditions météorologiques sur les caractéristiques de performance et reporter correctement ces facteurs sur une carte, un tableau ou un graphique donné ou sur d’autres données de performance;
     
  2. démontrer qu’il possède une connaissance suffisante des procédures et planifier un vol en tenant compte des facteurs opérationnels qui peuvent influer sur la performance de l’avion;
     
  3. choisir une route, une altitude et un aérodrome de dégagement appropriés;
     
  4. rechercher les renseignements essentiels au vol et les utiliser;
     
  5. intégrer des éléments comme des bulletins et des prévisions météorologiques, des cartes d’analyse en surface, des prévisions du temps significatif, des renseignements sur les vents et les températures en altitude, des cartes de givrage, turbulence et niveau de congélation, des PIREPs, SIGMETs et des NOTAMs dans la planification du vol proposé;
     
  6. calculer la durée prévue en route et le carburant total nécessaire d’après des facteurs comme les régimes moteur, l’altitude d’exploitation ou le niveau de vol, le vent et la réserve de carburant exigée;
     
  7. déterminer si la performance requise pour le vol prévu se situe dans les limites des possibilités de fonctionnement de l’avion;
     
  8. décider de façon compétente de « décoller ou non » pour le vol planifié en se basant sur les renseignements disponibles; et
     
  9. remplir un plan de vol d’une manière qui reflète les conditions du vol prévu.

1. C. Vérifications du poste de pilotage

But

Déterminer si le candidat peut effectuer les vérifications du poste de pilotage nécessaires pour permettre un vol en toute sécurité selon les règles de vol aux instruments, y compris les vérifications des systèmes de l’avion relatives aux vols IFR.

Description

Le candidat effectuera toutes les vérifications nécessaires pour le vol IFR prévu conformément aux procédures d’utilisation normalisées publiées (SOP), la liste de vérifications fournit par le propriétaire ou au POH/AFM.

Critères d'exécution

L’évaluation sera fondée sur la capacité du candidat à :

  1. effectuer les vérifications pré-vol des instruments, de l’avionique et de l’équipement de navigation du poste de pilotage;
     
  2. déterminer si l’avion est convenablement équipé et est en état d’accomplir un vol aux instruments en toute sécurité;
     
  3. vérifier que les publications et les basses de donnée utilisable sont à jour;
     
  4. prendre les mesures qui s’imposent en ce qui a trait aux anomalies constatées;
     
  5. effectuer les vérifications des systèmes d’antigivrage, de dégivrage ou d’avertissement de formation de givrage. 
Date de modification :
2011-02-24